겨울에 오토바이를 보관하는 방법 : 유용한 팁

오토바이는 자동차보다 더 "부드러운"기술을 가리키는 것으로 간주됩니다. 기상 조건으로 인해 바이시클리스트는 1 년 내내 철제 말을 사용할 수 없으므로 그 기간 동안 활동하지 않는 기간 동안 자전거를 "보존"해야합니다. 장비를 양호한 상태로 유지하려면 보존의 특수성에 대한 충분한 지식이 필요합니다. 중요한 측면을 순서대로 고려하고 단계별 지침을 제공하십시오. 시작하겠습니다.

스테이지 번호 1. 저장할 장소 선택하기

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  1. 절약의 주요 측면은 최적의 온도로 방을 선택하는 것입니다. 원칙적으로 지표는 12-16도 내에서 달라야합니다. 온도 변화가 종종 오토바이의 부품과 어셈블리를 부식시키는 응축 물을 형성하게된다는 것을 영원히 기억하는 것이 중요합니다.
  2. 그것은 방의 습도에주의를 기울일 가치가있다, 35-40 %의 표를 초과하면 안된다. 일부 모토 소유자는 방의 구석에 장비를 넣어 집에서 보관하는 것을 연습합니다.
  3. 주요 도시에는 소위 오토바이 스토리지 센터가 있습니다. 그러한 기관에서는 모든 조건이 충족되므로이 옵션을 고려하는 것이 좋습니다.

무대 번호 2. 가솔린 보존

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  1. 보전은 항상 연료 시스템으로 시작됩니다. 빈 가스 탱크가있는 오토바이를 보관하면 부식이 캐비티에서 자라기 시작합니다. 나중에 초점은 전체 연료 시스템에 부딪혀 재앙적인 결과를 초래할 것입니다.
  2. 주유소를 방문하고, "눈알에"연료를 채우십시오. 절차를 제대로 수행하려면 먼저 발판에 서있는 오토바이에 연료를 보급 한 다음 똑바로 세우고 가솔린을 뚜껑에 넣으십시오. 가능한 경우 친구의 도움을 받으십시오.
  3. 현대의 가솔린은 수명이 짧기 때문에 산화가 잘되지 않아 연료에 첨가물을 첨가 할 필요가있다. 주유소에있는 동안 밸브와 연료 시스템을 청소하는 도구를 가져 와서 지침에 따라 가솔린에 추가하십시오. 이러한 움직임은 연료를 산화하는 동안 카본을 연소시켜 탱크 바닥에 나타나는 퇴적물을 방지합니다.
  4. 저장 장소에 도착하면, 수지질의 퇴적물을 퇴치하고 연료 공급 장치를 부식으로부터 보호하는 가솔린 안정제를 부어주십시오. 제품은 분사 (분사) 시스템과 기화기 모두를 위해 설계되었습니다. 스태빌라이저를 추가 한 후 엔진을 시동하고 10-15 분 동안 작동하도록두고 엔진을 멈추십시오.

3 단계. 오토바이 워시

  1. 자전거 타는 사람은 더러운 상태에서 보전을 위해 오토바이를 보내는 것이 자신을 존중하지 않는다는 것을 알고 있습니다. 이러한 이유로 장비를 보관 장소로 보내기 전에 장비를 세척하는 것이 좋습니다. 장착 된 싱크대에서 절차를 수행하거나 자체 청소를 할 수 있습니다. 알칼리성 화합물로 오토바이를 세척하는 것은 불가능합니다. 이러한 제품은 부식으로부터 충분한 보호를 제공하지 못합니다.
  2. 오토바이를 먼지와 오물로부터 깨끗이 닦기 위해 특별히 고안된 제품을 선호하십시오. Bike Cleaner 제품 (Bike Cleaner)을 자세히 살펴보면, 부식에 대항하는 왁스가 포함되어 있습니다. 이 조성물은 손세탁에 적합하며 전문 매장에서 판매됩니다. 제품은 따뜻한 물로 씻어 내고 손의 피부에 최적의 pH 균형을 포함하므로 자유롭게 사용하십시오.
  3. 세탁 후, 흡수성 스폰지로 여분의 물을 모으고, 오토바이를 야외에서 말리십시오. 원하는 경우 연마 기술을 적용 할 수 있지만 대부분의 경우 먼지 만 끌어 당깁니다.

스테이지 번호 4. 엔진 보전

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  1. 기관 자전차 엔진의 보존은 안과 밖 모두에서 실행되어야한다. 이 충고를 무시하면 실린더 및 기타 기계 장치가 부식됩니다.
  2. 에어로졸의 형태로 모터 스프레이 녹 방지 윤활유 "Motor Innenkonservierer"를 얻으십시오. 병에는 약 10cm 길이의 편리한 플라스틱 튜브가 장착되어있어 손이 닿기 어려운 장소를 다루며 작업을 크게 단순화합니다.
  3. 오토바이에 4 행정 엔진이있는 경우 점화 플러그를 푼 다음 3-5 초 동안 각 구멍에 화합물을 분사합니다. 동시에, 편리한 방법 (후방 휠, 킥 스타터)으로 크랭크 샤프트를 동시에 회전시킬 필요가 있습니다.
  4. 2 행정 엔진의 경우 도구가 기화기 입구에 직접 부어지고 엔진이 작동해야합니다. 분무 지속 시간은 약 12-15 초이며 더 이상 지속되지 않습니다. 필요한 경우 스로틀 스틱을 지탱하여 프로 시저가 끝나기 전에 엔진이 스톨되지 않도록하십시오.

무대 번호 5. 실리콘 부품 가공

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  1. 엔진을 처리하는 기간 동안 모든 부품이 세척 후에 말라 버렸습니다. 실리콘으로 처리해야했습니다. 여기에는 고무 밴드, 땀샘, 배선, 스위블 조인트가 포함됩니다.
  2. 실리콘 스프레이 윤활유 저장소 (실리콘 스프레이)를 구입하여 엔진, 플러그 및 휠 오일 씰의 얇은 층에 화합물을 퍼뜨립니다. 또한 파이프 냉각 가공. 윤활유는 고무 균열, 경화 및 조기 노화를 방지합니다.
  3. 전기 배선의 경우, 커넥터에 적용되는 전자 스프레이 (전자 스프레이)가이를 보호하는 데 도움이됩니다. 와이어의 경우 "Marde Schutz Spray"(Marde Schutz Spray)라는 다른 도구를 사용하는 것이 좋으며 설치류를 두려워 할 것입니다.
  4. 케이블, 핸들, 경첩 및 견인과 관련하여 엔진 처리 화합물 또는 LM-40 다용도 공구 (LM 40)로 위 부품을 윤활하십시오.

단계별 지시 사항을 따르면 겨울철 오토바이를 준비하는 것이 쉽습니다. 최종 보존 공정 전에 특수 화합물을 사용하여 타이어를 시공하기 전에 고무의 변형을 허용하지 마십시오. 오토바이에서 배터리를 꺼내어 집에 가져 가거나 장비를 태클 또는 중앙에 놓습니다.

비디오 : 겨울철 자전거 보관 방법

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